суббота, 2 февраля 2013 г.

лопнул узел и кровоточит

Итак, есть результат вскрытия мотора. Лопнула трубка маслоприемника, вследствие чего и провернуло вкладыши. больше ничего не пострадало, поэтому, набор стандартный:1. Поршня Mahle2. Шатуны Manley H-beam (I -beam как то очень кучеряво)3. Коленвал AA330 (нового образца)4. Вкладыши ACL5. Шпильки ARP6. Маслонасос Subaru 12мм ( отдельное спасибо , нашел код Субаровского, а то Косворт стоит 20-25 тыр.)7. Усиленный маслоприемник KillerB (опять же воспользуюсь помощь

Я езжу на (до этого ЂЂЂ )

Нравится12 Рекомендую

UPD: Вырвали сигнализацию, выкинули лишние не нужные провода, поставили сигнализацию по уму и все снова заработало, еще лучше прежнего!Спасибо огромное Косте KV и Акиму за проделанные манипуляции и терпение!А рамку номреов с названием багоделов, которые мне так поставили сигналку я торжественно сожгу на большом костре!Федя в коме ЂЂЂСтоит на парковке возле работы без признаков жизни ЂЂЂНе успел я таки снять эту долбанную сигнализацию, опередила она меня и тупо сдохла, заблокировав при этом зажигание и способность к передвижению ЂЂЂТакая зима, такой снег, а у меня сугроб вместо машины ЂЂЂ И на станцию попаду только в понедельник ЂЂЂ что ж так не везет то ЂЂЂ

Я езжу на (до этого ЂЂЂ )

Личный опыт: Subaru Impreza WRX STI (GE/GH/GR)

Комментариев нет:

Отправить комментарий