Итак, прошло уже наверно 1,5 года, как я задумал установку ксенона. Дело затянулось на длительный срок из-за неурядиц, то с работой, то с финансовым положением, то еще по каким-другим независимым от этого причинам. Долго пришлось подбирать детали, в основном из-за цен на оборудование. И вот наконец это свершилось!!! Скажу сразу, что идея не моя, но прошу не пинать, и не обсуждать в этой теме мой выбор, т.к. я приверженец всего оригинального, а если и не оригинального, то по крайней мере чтобы все соответствовало требованиям стандартов, моей моральной этике и моральной этике окружающих. В этом отчете я поведаю, в принципе, о 3-х вариантах (способах) установки полного аналога заводского ксенона, и один, самый простой под 3, который реализовал я расскажу подробно (с фото), т.к. монтаж оборудования во всех 3-х методах собственного говоря одинаков. Скажу сразу, что параллельно со мной, был реализован и вариант 1. Но к сожалению, человек не клубный, и не из РФ, поэтому я добился от него только основные комментарии.Итак приступаем!Часть 1. Теория.В чем же основное отличие всех этих 3-х методов: Вариант 1. Полностью самостоятельная покупка и сборка всех комплектующих. Полностью отказываемся от галогеновых фар.Вариант 2. Полностью самостоятельная покупка и сборка всех комплектующих. Есть возможность обратной установки галогеновых фар.Вариант 3. Покупка специального комплекта для установки ксенона. Есть возможность обратной установки галогеновых фар.В данной разбивке исключена конечно цена комплектующих, т.к. цены могут отличаться в зависимости от вида комплектующих (новые или б/у), а также региона, где производится покупка оборудования.Вариант 1Что же нам необходимо:Фары1U1 941 017 Q левая ксеноновая фара1U1 941 018 Q- правая ксеноновая фараЛампы дальнего света H1- 2 шт.Лампы габаритных огней W5W - 2 шт. (Можно вытащить из галогеновых фар)Лампы противотуманных фар H3- 2 шт. (Можно вытащить из галогеновых фар)Регулировка угла наклона фар спереди:1U0 907 503 А Датчик положения кузова спереди 1 шт.1J0 911 483 Стопорная шайба спереди 1 шт.8N0 941 285 Тяга переднего датчика 1 шт.1J0 941 291 А Кронштейн переднего датчика 1 шт.1J0 941 355 C Кронштейн переднего датчика нижний 1 шт.N 011 183 12 гайка 2 шт.N 104 343 01 Болт 2шт.N 901 063 04 гайка 2 шт.N 908 144 02 Болт заклепочный 2 шт.N 104 679 01 Болт стабилизатора 1 шт.Регулировка угла наклона фар сзади (только для машин с передним приводом):4В0 907 503 А Датчик положения кузова задний 1 шт.1J0 941 275 B Экран заднего датчика 1 шт.1J0 941 299 Тяга заднего датчика 1 шт.1J0 941 453 B Кронштейн заднего датчика 1 шт.N 011 183 12 гайка 1 шт.N 013 965 5 саморез 2 шт.N 104 343 01 Болт 2 шт.N 102 252 02 Болт 3 шт.Клеммы, разъемы, провода: 1J0 941 165 (12 штекерная) Корпус разъема ксеноновой фары 2шт.1J0 973 724 (4 штекерная) Корпус плоского разъема левой фары (подключение корректора) 1 шт.000 979 133 Клемма 5 шт. (по 2 в каждой).000 979 131 Клемма 4 шт. (по 2 в каждой).000 979 009- Клемма 3 шт. (по 2 в каждой).7М0 979 119 (6 штекерная) Корпус разъема датчиков (2 шт.)357 972 741 10 шт. уплотнителей для корпусов 357 972 740- 6 шт. уплотнителя для корпусов3C0 972 841- 10 шт. заглушек357 972 841 - 10 шт. заглушек000 979 950 Изолента (Можно использовать заменители)Термоусадка по желанию.Провода с сечениями соответствующие схемам. (схемы будут приведены в конце отчета)В чем же основная изюминка этого метода.Дело все в том, что корпус разъема галогеновой фары 8D0 973 734 (8 штекерная) - имеет посадочные места под провода с контактами 000 979 133 и 000 979 225.При этом же корпус разъема ксеноновой фары 1J0 941 165 (12 штекерная) имеет посадочные места под провода с контактами 000 979 131 и 000 979 225. Нам нужна изначально только силовая часть, поэтому контакты корректора нам не понадобятся. Мы будем использовать контакты только 000 979 225. А на габаритный свет и массу должны ставятся клеммы 000 979 131. Хотя по утверждению автора этого метода, клеммы 000 979 131 и 000 979 133 при некоторой сноровке взаимозаменяемы, поэтому ничего паять не приходится. Итак разбираются штатные клеммы передних галогеновых фар, не забывая отщелкнуть фиолетовый фиксатор.Итак изначально в 8 пиновом корпусе разъема 8D0 973 734 галогеновой фары имеются следующие провода
» Вс, 22 ноя 2009, 0:08
• • 1, , , , ...
Модераторы: , , ,
Форум о тюнинге электрики (компонентов), а так же оптики и света автомобилей Шкода (Skoda).
• forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Ставим заводской ксенон на A4. Отчет (+фото)
Комментариев нет:
Отправить комментарий